|
節(jié)能橋架與普通橋架的區(qū)別所謂節(jié)能橋架就是通過改善散熱性能,使電纜相對較低從而減少電能損耗。這樣的橋架稱為節(jié)能橋架。具有節(jié)約資源(鋼材)以及節(jié)約電能效能的橋架。節(jié)能橋架使用可節(jié)省材料30%-40%,自重輕,節(jié)約成本,減少勞動(dòng)量,加快工程進(jìn)度。節(jié)能型橋架因?yàn)榘纪雇呃闵崦娣e增大,又設(shè)計(jì)了上下冷熱空氣交換的散熱結(jié)構(gòu),使橋架內(nèi)的電纜導(dǎo)電體所產(chǎn)生的熱量得到充分的披發(fā),從而降低了線路的電阻值和損耗,進(jìn)步了電能利用率,達(dá)到節(jié)能效果。節(jié)能型橋架因?yàn)樯嵝Ч�,使�?nèi)置電纜的溫度降低了 10℃左右,這樣不僅延緩了電纜絕緣層的老化并延長了使用壽命,同時(shí)也降低了電纜因?yàn)闇厣斐傻亩搪范l(fā)火災(zāi)事故的頻率。
節(jié)能輕質(zhì)高強(qiáng)電纜橋架本著安全、節(jié)能設(shè)計(jì)理念,通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的技術(shù)革命,節(jié)約能源,產(chǎn)品的凹凸結(jié)構(gòu)和上下冷熱空氣交換的對流構(gòu)造,使橋架變成電纜線路系統(tǒng)的散熱器,從而大限度地使橋架內(nèi)的導(dǎo)線所產(chǎn)生的熱量充分散發(fā),根據(jù)節(jié)能認(rèn)證檢驗(yàn)報(bào)告認(rèn)定:節(jié)能橋架比普通橋架節(jié)約電能在百分之2.05以上。因此,其優(yōu)越的散熱性不僅延緩了電纜絕緣層的老化,運(yùn)行電纜的系數(shù)和改進(jìn)的和較長的使用壽命,能源創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值,使用者和社會(huì)都帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益。 節(jié)能橋架與普通橋架的區(qū)別:節(jié)能橋架底板與側(cè)板,采用這種分體式的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)荷載的性能。而普通橋架就是槽式、梯式、托盤式等等...... 節(jié)能電纜橋架,包括槽型本體、與槽型本體配套的上蓋,槽型本體的底面沿長度方向呈一定間隔設(shè)有第一散熱孔,槽型本體的一個(gè)側(cè)面上沿長度方向呈一定間隔設(shè)有電纜穿過孔,上蓋上對應(yīng)設(shè)有第二散熱孔,槽型本體是用整張鋼板彎制成型的,槽型本體的兩個(gè)側(cè)面沿長度方向分別設(shè)有1-4個(gè)凹槽,槽型本體的兩個(gè)側(cè)面形成凸凹瓦楞狀的對稱結(jié)構(gòu);槽型本體的底面設(shè)有連續(xù)環(huán)形滾花。對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步限定:在槽型本體的底面上設(shè)有呈一定規(guī)律排列的減重空腔。本實(shí)用新型具有制造成本低、輕量化、強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。 |